轮胎
轮胎作为接触地面最直接的部分，其设计和性能对车辆的操控以及安全性起着至关重要的作用。现代轮胎不仅提供了良好的抓地力，还具备优化燃油效率、降低噪音和振动等多项功能。随着科技的发展，轮胎也出现了多种类型，如高性能跑车轮胎、高载重货运轮胎以及适用于各种天气条件下的全季节型轮胎等，以满足不同用途和环境下的需求。
发动机
发动机是汽车中核心部件，是将化学能转换为机械能的关键设备。根据其工作原理，可以分为内燃机（如汽油发动机和柴油发动机）和外燃机（如蒸汽引擎）。现代汽车普遍采用四冲程或六冲程技术，提高了效率并减少了排放。在环保方面，电气化驱动系统如插电式混合动力车及纯电池驱 动电动汽车正逐渐成为趋势，为应对能源危机与环境保护做出贡献。
底盘与车身组件
底盘是承载所有其他零部件，同时也是影响驾驶舒适度和操控性的关键因素。底盘包括悬挂系统、转向系统及制動系统，它们共同确保车辆在高速行驶时稳定性，并在交通状况变化时能够迅速响应驾驶员指令。此外，车身结构则需要强度与轻量级相结合，以保证乘客安全同时降低整体重量，从而提升燃油经济性。
电子控制单元 (ECU)
电子控制单元是现代汽车中的另一个关键组成部分，它通过管理各种传感器数据来调整发动机会话输出，以及控制其他辅助系统，如空调、大灯等。这使得ECU成为连接各个汽车电子设备的心脏，对于提高能源使用效率、减少污染物排放以及增强乘坐舒适性都具有重要作用。在智能网联时代，ECU还需不断升级以支持更加复杂的自动驾驶技术。
传感器与执行器
传感器负责检测汽车内部外部状态信息，如速度、加速度、温度压力等，而执行器则根据这些信息进行操作，比如变速箱改变齿位位置或者方向灯打开关闭。而随着自动驾驶技术日益成熟，这些传感器需要变得更加精准，以便更好地理解周围环境；同时执行者的反应也需迅速准确以保障道路安全。
