在12月15日，这一天为中国的新能源汽车技术创新中心（简称国创中心）和湖北芯擎科技有限公司（简称芯擎科技）的合作埋下了深厚的基础。两家公司签署了一份战略合作协议，共同推动国产车规级芯片产业高质量发展。当这一协议正式生效时，一件重要的事物也随之诞生——“汽车SoC芯片前瞻验证联合实验室”。这个实验室不仅标志着双方的深入合作，也是他们对未来汽车行业的一种预见。

在签约仪式上，双方展现出了无比的信心和热情。据介绍，国创中心将依托其在可靠性评测、功能安全以及应用评测等方面的优势，而芯擎科技则凭借其在车规级芯片设计和研发领域的核心技术。在这次合作中，他们将重点关注车规芯片、智能网联以及汽车电子等领域，以此来推进各自领域内的技术创新。

未来，这两个机构将整合优质资源，并充分发挥它们各自所拥有的优势。通过这种方式，它们希望能够共同推进国产高端车规级芯片需求对接、应用落地、产业推广、标准研究以及生态建设。这不仅是一个目标，更是一种挑战，是两家公司为了实现这一目标而采取的一系列行动。

通过建立这样的实验室，双方能够更好地进行测试和验证工作，从算子到工具链再到编译器，每一个环节都将得到充分考虑。这对于加快国内制造商能否快速适应国际市场，以及如何与国际先进水平相抗衡，都具有重要意义。

"车规级芯片作为汽车产业核心关键零部件，其影响力远远超越了单纯的一个零部件，它决定着中国未来汽车市场走向何去何从。”国创中心主任兼总经理原诚寅这样表述道。在新的产业发展背景下，比如全球性的供应链短缺问题，对于打造稳健多元化的汽车芯片产业链而言，这是一个必然选择。而作为国家级创新平台，国创中心有信心，有能力为优秀企业提供良好的创新环境，加速国产高端车规级别产品进入市场，全力以赴推动我国汽车行业迈向更加繁荣昌盛的地步。

从另一角度来看， 芯擎科技 的董事兼CEO汪凯表示，“龙鹰一号”，这是他们量产的一个7纳米车规级智能座舱微处理器，该产品已经获得了国内主流厂商多个品牌乘用车型搭载，并成功落地成为目前国内外最具竞争力的高端自动驾驶解决方案之一。这使得它成为了出货量排行榜上的领跑者，为中国制造业树立了一面光辉璀璨的大旗。

正是在这样的契机下，与国家新能源汽技术创新中心携手，将使得国产高端自动驾驶解决方案不断迈上新台阶，为未来的智能交通系统奠定坚实基础。