时间：2005-2-11 来源：中国自控网

在2005年，我国将继续面对能源紧缺的严峻挑战。国家发改委新闻发言人指出，煤电油运供需紧张的矛盾难以在短期内完全解决，其复杂性会随着季节变化而加剧。这一问题尤为突出，因为我国正处于经济增长的新一轮上升期，在这一时期，煤电油运供给速度赶不上需求增长的步伐。

据统计，2004年是我国煤电油运供需关系最紧绷的一年。在冬季到来后，这种矛盾变得更加明显。去年12月份，全国范围内出现了严重的缺电情况，有20个省份实施了拉闸限电措施。此外，由于需求激增，煤炭供应也面临极大压力，一些电厂因无法获得足够的煤炭而导致存煤量急剧下降。在12月底，全社会直供电厂存有1099万吨coal，即比上个月末减少112万吨。

为了应对这种局势国家采取了一系列调控措施，并取得显著成效。根据官方数据显示，2004年的产量达到了19亿吨之多，与前一年相比增加了15%；发电量则达到2.2亿千瓦时，与去年同期相比增长14.9%；原油产量亦实现了1.75亿吨左右，对比去年同期增长2.9%；铁路和公路网络扩展带动货物流通能力得到了提升，其中铁路货物运输量增加13%，江海主要港口货物吞吐量达到25亿吨，其中包括3.4亿吨 煤炭，比往年同期增长17%以上。

然而，这种快速发展又进一步加剧了能源和交通领域的问题，使得我国目前正处于一个恶性循环中。国家正在努力通过支持基础设施建设、推进能效改造以及优化交通体系来缓解这些问题，并且计划实施更为细致的人工管理策略，如峰谷分时定价等，以促进节约用电，同时制定清晰目标，加强项目准入机制，以及淘汰高耗能、高污染企业，从根本上解决这些问题。