燃油系统
汽车的燃油系统是其核心组成部分之一，负责将汽油输送至气缸内与空气混合后进行压缩，并在火花塞点火时发生爆炸，从而产生动力。燃油系统主要包括进气歧管、喷射器、喷射泵、高压瓶和燃油滤清器等零部件。
冷却系统
为了控制发动机温度，防止过热导致的损坏，发动机装有复杂的冷却系统。这一系统包括水箱、水泵、大型风扇、散热片以及通风道等关键零部件。它们共同工作，确保发动机内部能够保持合适的温度，使得发动机会长时间稳定运行。
润滑系统
润滑是维持发动机各个部分正常运转和减少磨损的重要手段。润滑液通过潍柴泵和滤清器来供给整个机械装置，以保护活塞环不受磨损，同时降低摩擦力提高效率。此外，还有各种密封环用以隔绝不同区域之间的介质流入，从而保证润滑效果。
排放控制设备
随着环境保护意识的提升，对于汽车排放要求日益严格，因此现代车辆普遍搭载了排放控制设备，如催化转换还原氧化催化 converter (CAT)、尿素储罐（NOx储罐）及排放标准检测装置等。这些建置对改善尾气污染起到了不可忽视作用，为社会环境带来了积极影响。
启动电源和充电系统
为确保车辆能快速启动并提供足够电力支持各类电子设备，现代汽车通常配备了强大的启动电源如starter motor，以及专门负责充电任务的手续完成加速主引擎或辅助引擎（例如12V/24V交流发生器）。这些零部件无论是在城市道路还是高速公路上都表现出色，不仅满足基本功能需求，还能应对一些特殊情况下的紧急需求。
