发动机

汽车的灵魂，发动机是车辆移动的主要源泉。它由多个关键部件组成，如活塞、缸体、曲轴箱、油泵和冷却系统等。活塞在四冲程或两冲程循环中吸收燃料混合物并排放废气，而缸体为这些活动提供了空间。曲轴箱则将活塞的运动转换为驱动轮上的扭矩，确保能量有效传递。在现代车辆中，发动机还配备有电子控制单元（ECU），用于优化燃油效率和减少尾气污染。

变速箱

变速箱是连接引擎与驱动轮之间的一种机构，它通过不同的齿轮比来实现速度适应性，从而提高了整车性能和经济性。常见类型包括手动变速器（MT）、自动变速器（AT）以及双离合器自助变速器（DCT）。手动变速器依赖于驾驶员的手操作来更换齿轮，而自动变速器则利用电控单元根据道路情况自动选择最佳挡位。此外，双离合器自助变速器结合了手动和自动技术的优势，为驾驶者提供了一流的操控感受。

轮胎

作为与地面接触部分，轮胎承担着保障行车安全性的重任。这不仅需要良好的抓地力，还要具有足够的耐磨度以抵抗长时间高速行驶对其造成的磨损。一颗高质量的地面胎可能包含复杂结构，如横向钢带增强层、纵向裂纹防护层以及特殊设计材料，以提升稳定性和处理能力。在恶劣天气条件下，比如雨雪或干燥路面时，更需要靠优秀设计来确保牢固握地。

电池与启动系统

电池是一个基本但至关重要的心脏部件，它储存电能供汽车所需设备使用，无论是点火还是维持各种电子系统运作。除了主电池之外，一些现代汽车还配备有辅助电池，以支持空调制冷或者其他耗费较大功率设备。此外，与传统机械式启动装置不同的是，现在越来越多的地图导航仪采用无钥匙启动功能，这意味着所有必要信息都可以通过智能手机应用程序进行管理，无需物理钥匙即可开启车门及引擎。

安全气囊及其补充设施

在紧急刹车或碰撞时，由于瞬间加速度，乘客可能会被迫前后晃荡。如果没有相应保护措施，那么这种冲击可能导致严重伤害甚至死亡。但幸好现代汽车普遍装备有预测撞击方向并迅猛膨胀以吸收冲击力的安全气囊。当发生碰撞时，这些小型塑料袋能够迅捷展开，将乘客固定在座椅上，从而最大限度减少身体受伤风险。此外，还有一些额外设施如头部支架、三角形中央扶手，以及侧脸保护板，都共同努力降低事故中的损失概率，并提高司机及乘客生存几率。